XCMG 25 Tonnen mobiler LKW-Kran QY25K5D 5-teiliger 41 m U-Ausleger
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Min Bestellmenge : | 1 Einheit | Preis : | Negotiable |
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Verpackung Informationen : | NACKTES PAKET | Lieferzeit : | 30 Tage |
Zahlungsbedingungen : | T/T, L/C | Versorgungsmaterial-Fähigkeit : | 1000 Einheiten/Monat |
Herkunftsort: | CHINA | Markenname: | XCMG |
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Zertifizierung: | CE/ISO9001 | Modellnummer: | XCA60_E |
Detailinformationen |
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Bewertete Belastbarkeit: | 60ton | Min. bewertete Ausladung: | 2.1M |
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Maschinenmarke: | MC11.35-30 | Bruttomasse: | 36ton |
Min.turning-Durchmesser: | 14.2m | Max. Hubhöhe: | 63m |
Max. Gradfähigkeit: | 70% | Maß: | 11880x2550x3765mm |
Markieren: | 63m Höhe aller Gelände-Kran,60ton aller Gelände-Kran,48m Boom-hydraulischer LKW-Kran |
Produkt-Beschreibung
XCA60E verwendet XCMG's ursprüngliches großlastfähiges unabhängiges Aufhängungssystem mit einem Wunschknochen, das eine stärkere Fahrleistung auf dem Gelände aufweist.und eignet sich hervorragend für Stadtstraßen und Fabriken.. Die sechs-Abschnitt 48-Meter-Haupt-Boom hat eine Leistung, die mehr als 15% vor ähnlichen internationalen Produkten.Willkommen, um uns zu kontaktieren, um einen guten Preis zu bekommen.
Spezifikation
Haupttechnische Datentabelle des XCA60_E in Fahrkonfiguration | ||||
Kategorie Posten Einheit Parameter | ||||
Umriss der Abmessungen | Gesamtlänge | mm | 11880 | |
Gesamtbreite | mm | 2550 | ||
Gesamthöhe | mm | 3755 | ||
Radstütze | 1. und 2. Achse | mm | 2950 | |
2. und 3. Achse | mm | 1650 | ||
Strecke | mm | 2150 | ||
Gewicht | Toten Gewicht in Fahrkonfiguration | Weigerung | 36000 | |
Achsbelastung | 1. Achse | Weigerung | 12000 | |
Zweite Achse | Weigerung | 12000 | ||
3. Achse | Weigerung | 12000 | ||
Macht | Modell | / | MC11.35 bis 30 | |
Nennleistung | Kraftstoffe, die für die Verwendung in Kraftfahrzeugen verwendet werden | 260/1900 | ||
Reisen | Fahrgeschwindigkeit | Max. Fahrgeschwindigkeit | in km/h | 85 |
Min. stabile Fahrgeschwindigkeit | in km/h | 3 | ||
Min. Drehdurchmesser | m | 14.2 (Drei-Achsen-Lenkung) | ||
Min. Bodenfreiheit | mm | 330 | ||
Anflugwinkel | - Nein. | 19 | ||
Abfahrtswinkel | - Nein. | 21 | ||
Bremsweite (bei 30 km/h) | m | W10 | ||
Höchstgradigkeit | % | 70 | ||
Ölverbrauch pro 100 km | L | 49 |
Haupttechnische Datentabelle für das Heben | ||||
Hauptleistung | Max. Nennlast | t | 60 | |
Min. Nennarbeitsradius | m | 2.1 | ||
Drehradius am Rücken des Drehplattes (Gegengewicht) | mm | 3750 | ||
Max. Lastmoment | Basis-Boom | KN.m | 1858 | |
Voll ausgedehnter Boom | KN.m | 894 | ||
Ausläuferstrecke | Längsschnitt | m | 7.32 | |
Seitliche | m | 6.5 | ||
Hubhöhe | Basis-Boom | m | 10.2 | |
Voll ausgedehnter Boom | m | 48 | ||
Voll ausgestreckter Boom + Jib | m | 63 | ||
Boomlänge | Basis-Boom | m | 10.3 | |
Voll ausgedehnter Boom | m | 48 | ||
Voll ausgestreckter Boom + Jib | m | 64 | ||
Gebirgsverschiebungswinkel | - Nein. | 0, 15, 30 | ||
Arbeitsgeschwindigkeit | Boom-Erhöhungszeit | Zeit für die Aufhebung des Booms | s | 38 |
Zeit für die Teleskopie | Vollzeitverlängerung | s | 310 | |
Drehgeschwindigkeit | r/min | 2.0 | ||
Ausbreitungs- und Rückzugzeiten | Außenstrahl | Eine Seite, die sich gleichzeitig erstreckt | s | 25 |
Einseitiges Zurückziehen gleichzeitig | s | 20 | ||
Steckdose | Gleichzeitig verlängert | s | 60 | |
Gleichzeitige Rückziehung | s | 30 | ||
Aufzugsgeschwindigkeit (eine Linie) | Hauptwinde (vierte Schicht) | Volllast | m/min | 70 |
Keine Last | m/min | 135 | ||
Hilfswinde (vierte Schicht) | Volllast | m/min | 70 | |
Keine Last | m/min | 135 | ||
Außengeräuschpegel | dB (A) | W109 | ||
Geräuschpegel im Sitz | dB (A) | W80 |
Warum ist der XCA60_E-Kran von XCMG beliebt und beliebt?Es nutzt 10 neue Schlüsseltechnologien, um sorgfältig eine neue Generation von XCMG-Drei-Achsen-extremen Gelände-Kranen zu bauen..
Weltweit erste Technologie für eine unabhängige Aufhängung mit einem Wunschknochen für große Last, die linken und rechten Räder bewegen sich unabhängig, an die Straßenbedingungen angepasst, die Geländeleistung wird um 47% erhöht,Die Leistung der Dreh- und Hochgeschwindigkeitssteuerung wird um 15% erhöht.
Das niedriggeschwindige, hochdrehmomentfähige Getriebe ermöglicht eine maximale Kletterfähigkeit von 70%, was das internationale Spitzenniveau erreicht.
Anheben und Fahren sind flexibler und bequemer
Der erste Kontrollraum zur Steuerung der Fahrtechnik des Fahrgestells: im Kontrollraum kann er die Steuerung der Fahrzeug-Ausfahrzeuge abschließen, die Fahrfunktion bei niedrigen Geschwindigkeiten heben,erheblich verbessert die Arbeitseffizienz und das Anheben, und die Fähigkeit einer Person, einer Maschine zu verbessern.
"Internet +" Intelligente Steuerungstechnologie
Die weltweit erste Internet + mobile Terminalsteuerungstechnologie: Mobiltelefone, mobile PAD-Terminalgeräte, intelligente Steuerung von mehr als 20 komplexen Bewegungen des Krans,Überwachung des Fahrzeugstatus, Festlegung der Arbeitsbedingungen und automatische Konstruktion.
XCMG verfolgt das Ziel, den globalen High-End-Markt zu führen, und zielt auf den High-End-Kranmarkt ab, um All-Terrain-High-End-Produkte zu entwickeln.XCMG-Krane haben den größten Vorteil von Kranprodukten, die auf die Bedürfnisse der lokalen Nutzer und Märkte und für jeden ausländischen Markt zugeschnitten sind. XCA60_E ist ein Produkt, das als Antwort auf die Merkmale des typischen Stadtbaus auf dem europäischen Markt für leistungsstarke, enge Flächen und andere typische Arbeitsbedingungen entwickelt wurde,sowie die Nachfrage der Nutzer nach niedrigen Betriebskosten.
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